964 Classic S

Porsche 964 Classic S (Neuaufbau)
-unsere Definition von Retro-Optik mit Neuzeit-Haptik

Da es sich bei diesem Angebot nicht um ein fertiges Fahrzeug, sondern um einen Umbau handelt, sind alle Ausstattungsmerkmale innen, wie außen frei wählbar!

Der Gesamtpreis beinhaltet kein Basisfahrzeug. Dieses muss vom Kunden bereitgestellt werden, kann aber auch durch dp motorsport beschafft werden.

Die folgende Auflistung beinhaltet die Standardausstattung, die zum Preis dieses Angebots inklusive ist:

Karosserie:
-Komplett-Umbau zum 2,4 S Look
-Rennspiegel in Tropfenform
-Elektrisches Stahlschiebedach
-Ganzlackierung in Wunschfarbe
-Unterboden Trockeneisgestrahlt (Auslieferungszustand)

Fahrwerk:
-Bilstein B16 PSS9 Gewindefahrwerk
-Alle Buchsen und Lager kontrolliert und/oder erneuert
-Bremsscheiben und Beläge neu
-Komplette Achsen Trockeneisgestrahlt

Motor:
-3.6l Hubraum mit 280 PS (Euro 2)
-Komplett neu gelagert und abgedichtet
-100 Zellen Metallkatalysator
-Cup Rohr und Edelstahlendrohr 80mm
-K&N Sportluftfilter
-Kupplung neu

Interieur:
-Teppich und Leder in schwarz mit Cord oder Pepita Stoff
-935er Lollipop-Schalensitze
-Willans 4 Punkt-Gurte
-RS Türtafeln mit schwarzen Schlaufen
-Momo Sportlenkrad 350mm
-Clubsport-Überrollbügel
-Armaturen im Retrodesign (komplett überholt)

Räder:
-Fuchsfelgen in 7×17 und 9×17
-Michelin Pilot Sport 205/50 und 255/40 ZR17
-Mit angepassten Spurverbreiterungen von H&R

Sonstiges:
-Servolenkung
-Antiblockiersystem
-Bremskraftverstärker
-Zentralverriegelung
-elektr. Fensterheber
-Klimaanlage
-Nebelscheinwerfer

Farbe:
-Frei wählbar

Die Ausstattungsliste ist selbstverständlich erweiterbar. Von einer Leistungssteigerung auf 320 PS über luxoriöses Interieur oder einem Außen-Chrompaket bis hin zu Karrosserieteilen aus Carbon, bleiben fast keine Wünsche bei der Konfiguration offen. Entsprechend verändert sich der Gesamtpreis.

Das Fahrzeug wird technisch komplett überholt und mit neuem Tüv übergeben.